Description
Jauge de contrôle du capteur AFR UEGO à large bande X-Series - 30-0300
Les jauges de contrôleur de rapport air/carburant UEGO à large bande de la série X d'AEM sont construites sur la base d'une technologie unique et brevetée 100% numérique (brevet 9,575,030) qui en fait les contrôleurs de rapport air/carburant à large bande les plus rapides à réagir lors de tests indépendants*.
La jauge de contrôle du capteur AFR UEGO à large bande de la série X (PN 30-0300) mesure 2 1/16e de pouce (52 mm) de diamètre et présente une plaque frontale moderne et visuellement frappante et un nouvel affichage central à sept segments qui est 87 % plus grand que l'affichage central de la jauge à large bande AEM 30-4110. Cela donne l'impression d'une jauge globale plus grande, mais dans une taille commune de 52 mm pour un montage facile. Sa faible profondeur (moins d'un pouce au total) et la profondeur ultra-mince de la coupelle de 0,200 pouce augmentent considérablement sa base d'application et les emplacements de montage potentiels.
La jauge AFR UEGO à large bande de la série X est dotée d'un affichage configurable par l'utilisateur grâce à des boutons situés sur la face de la jauge qui vous permettent de modifier les valeurs AFR pour différents carburants, Lambda ou O2%, de changer l'affichage central en trois ou quatre chiffres, d'effectuer un étalonnage à l'air libre si nécessaire lorsque le capteur vieillit, et de modifier l'ID du message CAN lors de la liaison de plusieurs contrôleurs en ligne de la série X ou de jauges de contrôleur de la série X. Une lunette noire et une plaque frontale noire à double face pour air/carburant et Lambda sont incluses, et une lunette argentée avec une plaque frontale blanche à double face pour air/carburant et Lambda est disponible en option (PN 30-0300-ACC, vendu séparément). Une fonction de gradation automatique est incluse. Des connecteurs à verrouillage garantissent une connexion positive entre les harnais et la jauge, et une nouvelle conception à carte unique ajoute à la durabilité de la nouvelle jauge.
La jauge comprend une sortie 0-5v et un port série RS232 pour le contrôle de la rétroaction et l'enregistrement des données, ainsi qu'une sortie AEMnet (CANbus) pour l'enregistrement des données. AEMnet permet de connecter en chaîne des contrôleurs à large bande X-Series supplémentaires (jusqu'à 16 cylindres) pour enregistrer l'AFR de plusieurs cylindres. Il prend en charge les tensions du véhicule/système jusqu'à 16V, et peut être utilisé sur les applications EFI ou à carburateur, et les dynamomètres dans les applications utilisant de l'essence, du méthanol, de l'éthanol, du diesel, du propane et du GNC.