Description
Kit de tuyau de charge d'intercooler pour FK8 Civic TypeR - HCRCP
Remarques sur la compatibilité :
- S'ADAPTE À TOUS LES MODÈLES HONDA CIVIC TYPE-R 2017+, Y COMPRIS RHD, MODÈLES INTERNATIONAUX, ETC
- S'ADAPTE AU REFROIDISSEUR INTERMÉDIAIRE D'USINE OU À UNE PAIRE AVEC LA MISE À NIVEAU INTERCOOLER DE PRL POUR DES PERFORMANCES OPTIMALES
Veuillez lire avant de commander :
- AUCUN RÉGLAGE NÉCESSAIRE
- COMPATIBLE AVEC TOUS LES INTERCOOLERS D'EMPLACEMENT/CONNEXION D'USINE - MISE À NIVEAU INTERCOOLER PRL MOTORSPORTS RECOMMANDÉE POUR UNE CONFIGURATION ET DES RÉSULTATS OPTIMAUX
- COUPE MINEURE PEUT ÊTRE OBLIGATOIRE POUR LE RADIATEUR / VENTILATEUR EN CAS D'UTILISATION D'UN RADIATEUR APRÈS-VENTE
PRL le kit de tuyau de charge amélioré utilise un écoulement fluide, 26% côté froid de diamètre intérieur plus grand pour un débit d'air accru et sortie côté chaud de diamètre d'usine pour faciliter la bobine du turbocompresseur. Des coupleurs en silicone à 4 plis sont utilisés tout au long de notre conception pour plusieurs raisons :
- Réduction de la chaleur : le tuyau en silicone offre des propriétés de transfert thermique extrêmement faibles, en particulier par rapport à l'acier ou à l'aluminium.
- Solidité et rigidité: Les tuyaux en caoutchouc utilisés en usine sont connus pour subir une expansion, qui s'aggrave à mesure que la poussée augmente. Avec le temps, la construction en caoutchouc s'affaiblit, ce qui augmente la probabilité d'une fuite de suralimentation. De plus, nous avons réussi à faire fondre le tuyau en caoutchouc d'usine à plusieurs reprises au cours de nos aventures sur piste sur notre voiture d'atelier. PRL silicone haute température à 4 plis avec poignée les températures élevées du turbocompresseur bien mieux que les tuyaux en caoutchouc d'usine.
- Flux d'air fluide : le silicone moulé sur mesure nous permet d'offrir des coudes beaucoup plus fluides que nous ne le pourrions avec des tubes métalliques.
- Montage optimal : PRL a constaté que les tuyaux en caoutchouc d'usine n'offrent pas le montage le plus souhaitable, en particulier lorsqu'ils sont associés à un radiateur de rechange. Les tuyaux en silicone offrent un meilleur ajustement que l'usine.
Le kit comprend :
- (1) Pièce de sortie de refroidisseur intermédiaire en fonte d'aluminium
- (1) tuyau de charge en aluminium, revêtement en poudre noir ridé avec port(s) de vide et bonde d'injection de méthanol 1/8" NPT
- (1) Support de tuyau de charge
- (2) Boulon BHCS M5 x 0,80 x 10 mm
- (3) coupleurs en silicone à 4 couches
- (6) pinces doublées en acier inoxydable 304
- Tout le matériel nécessaire à l'installation