Tech: les homologations des casques de course automobile
Dans le monde des sport automobile, l'importance de la sécurité est un base inébranlable, et au cœur de cet engagement se trouve le casque de course. Au-delà d'un simple accessoire, les casques de course modernes sont des pièces d'équipement de protection méticuleusement conçues pour protéger les pilotes en cas de collisions et d'impacts à grande vitesse. Au fur et à mesure que la technologie évolue et que les normes de sécurité progressent, il devient primordial de comprendre les nuances des homologations des casques, tant pour les coureurs professionnels que pour les amateurs. Joignez-nous pour plonger dans le monde des casques de course automobile, en explorant leur signification, leur construction et les différentes homologations qui régissent leur conception.
L'essence des casques de course
Un casque de course est bien plus qu'une simple coque recouvrant la tête. Il constitue une barrière essentielle entre le pilote et les dangers potentiels sur la piste, offrant une protection contre les impacts, les débris et le feu. Construits à partir de matériaux avancés tels que la fibre de carbone, la fibre de verre et le kevlar, ces casques sont conçus pour être à la fois légers et incroyablement résistants. En outre, ils sont dotés d'un rembourrage intérieur et de systèmes de ventilation qui garantissent le confort et la circulation de l'air pendant les épreuves intenses de la course.
Comprendre les homologations de casques
Les homologations de casques sont des certifications qui indiquent la conformité d'un casque à des normes de sécurité spécifiques définies par des organismes de réglementation tels que la Snell Memorial Foundation et la Fédération internationale de l'automobile (FIA). Chaque homologation dicte des critères relatifs à la résistance aux chocs, à l'ignifugation, à la solidité de la visière et bien d'autres encore, garantissant ainsi que les casques offrent le plus haut niveau de protection aux conducteurs.
Passons en revue quelques-unes des homologations de casques les plus importantes :
1. Snell SA: délivrée par la Snell Memorial Foundation, la norme Snell SA (actuelle : SA2020) est l'homologation la plus répandue dans le sports automobile nord-américain et est conçue spécifiquement pour être utilisée dans le sport automobile. Les casques portant cette homologation sont soumis à des tests rigoureux de résistance aux chocs, de résistance aux flammes et de vision périphérique, entre autres. Ils constituent un choix populaire parmi les coureurs professionnels et amateurs, car ils offrent un niveau élevé de protection et de performance.
2. FIA 8859-2015: Approuvée par la FIA, cette homologation est une norme mondiale pour les casques de course dans diverses disciplines, notamment les voitures de sport, les voitures de formule et les voitures de tourisme, ainsi que les rallyes. Les casques conformes à la norme FIA 8859-2015 sont soumis à des tests rigoureux d'absorption des chocs, d'intégrité de la coque et de résistance de la visière, ce qui garantit une sécurité maximale aux pilotes qui coursent aux plus hauts niveaux du sport automobile.
3. FIA 8860-2018 et FIA 8860-2018 ABP: représentant le summum de la technologie des casques, l'homologation FIA 8860-2018 constitue la norme de référence pour la Formule 1 et les autres séries de courses de haut niveau. Les casques répondant à cette spécification présentent des constructions composites avancées et sont soumis à des tests exhaustifs de résistance aux chocs, de résistance au feu et de protection balistique.
Protection balistique avancée (ABP) intégrée dans les casques répondant à la norme FIA 8860-2018, la protection balistique avancée (ABP) est une caractéristique révolutionnaire conçue pour réduire le risque de blessures balistiques lors d'incidents survenant dans des courses à grande vitesse. Elle comprend des matériaux spécialisés et des techniques de construction visant à renforcer la capacité du casque à résister aux impacts de projectiles, tels que des débris volants ou des pièces provenant d'autres véhicules. Cette couche supplémentaire de protection souligne l'engagement de la FIA à faire progresser les normes de sécurité dans le sport automobile, en particulier dans les voitures à cockpit ouvert où le potentiel de tels risques est accru.
4. Snell/FIA CMR (Children's Motorsport Racing): Spécialement conçue pour les jeunes pilotes, l'homologation Snell/FIA CMR garantit que les casques offrent une protection optimale aux enfants qui participent au karting et à d'autres catégories de courses juniors. Ces casques sont soumis à des tests d'absorption des chocs et de résistance de la mentonnière, ce qui donne la priorité à la sécurité de la prochaine génération de passionnés de sport automobile.
5. Snell M2020:
Bien que la norme Snell M2020 soit autorisée par la plupart des organismes d'homologation pour l'autocross, le lapping, le drifting et le karting, cette norme est principalement destinée à l'utilisation des motocycles, y compris la conduite dans la rue et les courses sur circuit. Les casques conformes à la norme Snell M2020 subissent des tests approfondis de résistance aux chocs et de durabilité générale, en se concentrant sur des scénarios pertinents pour les accidents de moto, tels que les chocs linéaires dus à des chutes ou à des collisions, ainsi que les chocs obliques qui imitent les glissades ou les coups bruts. Ces tests visent à évaluer la capacité du casque à protéger la tête du conducteur dans des conditions réelles d'utilisation de la moto.
Contrairement à d'autres normes, telles que Snell SA (sports mécaniques) ou les homologations de la FIA, la norme M2020 ne prévoit pas d'essais spécifiques pour la résistance au feu. Elle ne prévoit pas non plus de tests d'impacts multiples contre un arceau de sécurité. En outre, les casques Snell M2020 ne sont pas conçus ni certifiés pour être utilisés avec des dispositifs de retenue frontale de la tête (FHR). Les dispositifs FHR, également connus sous le nom d'appuie-tête et d'appuie-nuque, ou simplement de dispositifs "Hans", sont couramment utilisés dans le sports automobile pour réduire le risque de blessures à la tête et au cou en cas d'accident. Ce type de test est plus souvent associé aux normes destinées aux casques de sport automobile, telles que les normes FIA 8859, 8860 et Snell SA.
À quelle fréquence un casque de course automobile doit-il être remplacé ?
Les casques de course automobile doivent être remplacés périodiquement pour garantir une sécurité et des performances optimales. La fréquence de remplacement dépend de divers facteurs, notamment de l'utilisation, de l'exposition aux conditions environnementales et des éventuels impacts subis par le casque. Bien qu'il n'y ait pas de réponse unique, voici quelques recommandations générales :
-
Tous les 5 ans: En règle générale, les casques de course automobile doivent être remplacés tous les cinq ans environ, même s'ils n'ont pas été impliqués dans des accidents ou s'ils n'ont pas subi de dommages visibles. Au fil du temps, les matériaux du casque, y compris la mousse protectrice et la coque, peuvent se dégrader en raison de l'exposition aux rayons UV, à l'humidité et aux fluctuations de température. Cette dégradation peut compromettre la capacité du casque à absorber efficacement l'énergie de l'impact, réduisant ainsi son efficacité globale en matière de protection de la tête du porteur.
-
Après un impact important: Si un casque subit un choc important, que ce soit sur la piste ou pendant le transport, il doit être remplacé immédiatement, quel que soit son âge. Même s'il n'y a pas de signes visibles de dommages, les composants internes du casque peuvent avoir été compromis, ce qui augmente le risque de blessure en cas de nouvel accident.
-
Inspection visuelle: Inspectez régulièrement votre casque à la recherche de signes d'usure, tels que des fissures, des bosses ou un décollement de la coque. Si vous remarquez un dommage, aussi minime soit-il, il est préférable d'agir avec un excès de prudence et de remplacer le casque.
-
Mises à jour des normes relatives aux casques: Tenez-vous informé des mises à jour des normes de sécurité des casques et des certifications établies par des organisations telles que la FIA et Snell. Au fur et à mesure que la technologie évolue et que de nouvelles normes sont introduites, les casques plus anciens peuvent devenir obsolètes ou moins efficaces pour assurer une protection adéquate. En optant pour un casque conforme aux normes de sécurité les plus récentes, vous vous assurez de bénéficier des caractéristiques de protection les plus avancées qui soient.
En fin de compte, la principale raison de remplacer un casque de course automobile est de maintenir son efficacité à protéger la tête du porteur en cas d'accident. En respectant les intervalles de remplacement recommandés et en procédant à des inspections régulières, les pilotes peuvent s'assurer qu'ils sont équipés d'un casque répondant aux normes de sécurité les plus strictes et offrant la meilleure protection possible sur la piste.
Dates d'expiration
1. Snell SA - La plupart des organisations de course nord-américaines autorisent la classification Snell SA actuelle et la précédente, certaines organisations autorisant les deux précédentes. Mais en général, les classifications Snell SA sont valables pendant dix ans, avec de nouvelles classifications Snell publiées tous les cinq ans. Si vous avez un casque SA2015, il expirera à la fin de l'année 2025. Si vous avez un casque SA2020, il expirera à la fin de l'année 2030. Vous devez toujours vous référer au règlement de l'organisation de courses ou de journées de piste avec laquelle vous conduisez.
2. FIA 8859-2015 & FIA 8860-2018 - Actuellement, ces homologations de la FIA n'ont pas de date d'expiration. Néanmoins, avec le lancement imminent de l'homologation FIA 8859-2024, il est prévu que la FIA désigne une date d'expiration pour l'homologation 8859-2015, la prolongeant probablement jusqu'en 2034. Nous mettrons rapidement à jour cet article dès que cette information sera confirmée par la FIA.
Conclusion
Dans le monde de la course automobile, le casque de course est peut-être la pièce la plus importante de l'équipement de sécurité du pilote. Il est essentiel que les participants aux sports mécaniques utilisent des casques certifiés selon les normes appropriées et compatibles avec les équipements de sécurité obligatoires ou préférés dans la discipline choisie, afin de garantir une protection maximale en cas d'accident. Que vous soyez un professionnel chevronné ou un pilote recrue, le choix du bon casque avec l'homologation appropriée est primordial pour assurer votre sécurité et votre succès sur la piste. Des normes exigeantes de la norme Snell SA2020 à la technologie de pointe de la norme FIA 8860-2018 ABP, chaque homologation représente un engagement envers la sécurité dans le sport automobile.
Ainsi, la prochaine fois que vous mettrez votre casque de course, n'oubliez pas qu'il ne s'agit pas seulement d'un équipement, mais aussi de votre bouclier dans la poursuite de la vitesse et de la gloire.