{"title":"Products for BMW F8X","description":null,"products":[{"product_id":"60103-red-line-si-1-complete-fuel-system-cleaner","title":" Nettoyeur complet du système de carburant Red Line SI-1","description":"\u003cp\u003eSI-1 Fuel System Cleaner - 15oz, additif concentré, détergents puissants (pas à base de solvant), une bouteille par réservoir pour un nettoyage rapide, contient un lubrifiant synthétique pour la partie supérieure du cylindre, nettoie les injecteurs, les carburateurs, le PCV et les dépôts dans la chambre.\u003c\/p\u003e","brand":"Red Line","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":6930127093803,"sku":"60103","price":21.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/files\/red-line-si-1-fuel-system-cleaner-443ml-bottle-1.jpg?v=1749824558"},{"product_id":"80204-red-line-waterwetter","title":"Red Line WaterWetter","description":"\u003cp\u003eWaterWetter - 12oz, double la capacité de mouillage de l'eau pour réduire la température jusqu'à 20f, protection contre la rouille et la corrosion pour les niveaux réduits de liquide de refroidissement ou l'eau pure, compatible avec tous les antigels au glycol, nettoie et lubrifie les joints de la pompe à eau.\u003c\/p\u003e","brand":"Red Line","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":6930132959275,"sku":"80204","price":17.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/products\/80204_WATER_WETTER_12OZ_L.jpg?v=1549395754"},{"product_id":"castrol-srf-racing-brake-fluid","title":"Liquide de Frein Castrol SRF  - 1L","description":"\u003ch3\u003eLiquide de Frein Castrol SRF  - 1L \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"nv-text \"\u003e\n\u003ch4 class=\"nv-paragraph-title\"\u003eCARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES \u003c\/h4\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"nv-text \"\u003e\n\u003cul class=\"nv-bulleted-list nv-list-default\"\u003e\n\u003cli class=\"nv-bulleted-list-item nv-bulleted-list-item-0 \"\u003eBouteille de 1 litre. Suffisamment pour un rinçage complet du système de freinage sur la plupart des voitures. Nous sommes toujours en stock et prêts à expédier !\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"nv-bulleted-list-item nv-bulleted-list-item-0 \"\u003eDe loin le liquide de frein le plus performant dans des conditions extrêmes. Le prix plus élevé est facilement compensé par la nécessité moins fréquente de purger et\/ou rincer le système au cours de la saison. \u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"nv-bulleted-list-item nv-bulleted-list-item-0 \"\u003eLargement utilisé en course, de la Formule 1 aux voitures de sport, en passant par les Supercars V8 et les motos Grand Prix et Superbike.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"nv-bulleted-list-item nv-bulleted-list-item-1 \"\u003eLe point d'ébullition à sec exceptionnellement élevé (supérieur à 300°C) fait de Castrol React SRF Racing la solution idéale pour une utilisation dans des conditions de freinage difficiles telles que le rallye ou la course. Il dépasse les exigences du point d'ébullition des liquides de frein DOT 5.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"nv-bulleted-list-item nv-bulleted-list-item-2 \"\u003eLe point de blocage de la vapeur est très élevé et présente l'avantage supplémentaire de conserver des caractéristiques de point de blocage de la vapeur élevées pendant sa durée de vie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"nv-bulleted-list-item nv-bulleted-list-item-3 \"\u003eIl peut être mélangé avec tous les liquides conventionnels répondant aux normes fédérales américaines FMVSS 116 DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1, ISO 4925 et SAE J1703. Cela signifie que le remplacement du système de freinage par Castrol SRF est facile. Vidangez et rincez le liquide de frein conventionnel avec Castrol SRF puis complétez le système avec Castrol React SRF Racing. Bien que Castrol React SRF Racing soit miscible avec les liquides de frein classiques, l'appoint de Castrol React SRF Racing avec des liquides de frein classiques réduira les avantages du produit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"nv-bulleted-list-item nv-bulleted-list-item-4 \"\u003eIl est compatible avec les joints en caoutchouc et les matériaux métalliques utilisés dans les systèmes de freinage utilisant des liquides de frein polyglycol classiques.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"nv-bulleted-list-item nv-bulleted-list-item-5 nv-bulleted-list-item-last\"\u003eSa viscosité est similaire à celle des liquides de frein classiques et il est donc facile à purger comme ces derniers.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"nv-text \"\u003e\n\u003ch4 class=\"nv-paragraph-title\"\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"nv-paragraph-title\"\u003eCastrol React SRF Racing convient à tous les systèmes de freinage à disque et à tambour utilisés en sport automobile, à l'exception de ceux pour lesquels une huile minérale est prescrite. Elle est conforme aux exigences des spécifications suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-component-name=\"text\" data-component-container=\"true\" class=\"nv-text-component nv-component section\"\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cul class=\"nv-bulleted-list nv-list-default\"\u003e\n\u003cli class=\"nv-bulleted-list-item nv-bulleted-list-item-0 \"\u003eUS FMVSS 116 DOT 3 et DOT 4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"nv-bulleted-list-item nv-bulleted-list-item-1 \"\u003eSAE J1703.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"nv-bulleted-list-item nv-bulleted-list-item-2 \"\u003eISO 4925.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"nv-bulleted-list-item nv-bulleted-list-item-3 nv-bulleted-list-item-last\"\u003eNorme australienne 1960 Grade 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"nv-bulleted-list-item nv-bulleted-list-item-3 nv-bulleted-list-item-last\"\u003eTaille : bouteille de 1L\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Castrol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":8056734973995,"sku":"SRF","price":159.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/files\/castrol-srf-1L.jpg?v=1720731640"},{"product_id":"motul-rbf600-racing-brake-fluid-500ml","title":" Liquide de frein de compétition Motul RBF600 - 500ml","description":"\u003ch3\u003eLiquide de frein Racing 500ml Motul RBF600 - 100948\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLiquide de frein polyglycol de très haute performance. Chaque bouteille est remplie d'azote, ce qui augmente la durée de conservation et élimine la contamination pendant la fermeture en usine. Le point d'ébullition sec extrêmement élevé (312°C) aide à prévenir le blocage de vapeur et l'évanouissement des freins en cas d'utilisation intensive, avec un excellent temps de récupération. Le point d'ébullition humide est de 204 °C (399 °F).\u003c\/p\u003e","brand":"Motul","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":11208132591659,"sku":"ML100948","price":39.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/files\/motul-rbf600.png?v=1731354507"},{"product_id":"motul-rbf660-racing-brake-fluid-500ml","title":" Liquide de frein de compétition Motul RBF660 - 500ml","description":"\u003ch3\u003e\u0026nbsp;Liquide de frein de compétition 500ml\u0026nbsp;Motul RBF660- 101667\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePoint d'ébullition sec très élevé de 622F (328C) et point d'ébullition humide de 399F (204C). Pour tous les types d'actionneurs hydrauliques de frein et d'embrayage nécessitant un fluide synthétique non siliconé. Spécialement conçu pour résister aux températures extrêmes générées par les freins de course (carbone et céramique) ne permettant qu'une entrée d'air minimale pour le refroidissement des freins.\u003c\/p\u003e","brand":"Motul","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":11208138424363,"sku":"ML101667","price":55.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/products\/Motul_rbf660_ppc.jpg?v=1574947286"},{"product_id":"motul-dot-5-1-brake-fluid-500ml","title":"Liquide de frein Motul DOT 5.1 - 500ml","description":"\u003ch3\u003eLiquide de frein 500ml Motul DOT 5.1- 100950\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePour voitures de route. Liquide de frein 100% synthétique à base de polyglycol pour tous types de systèmes de freinage et d'embrayage à actionnement hydraulique, conformément aux recommandations des constructeurs DOT 5.1, DOT 4 et DOT 3. Spécialement conçu pour les systèmes de freinage antiblocage (ABS). Point d'ébullition à sec de 516F (272C)\u003c\/p\u003e","brand":"Motul","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":11208339521579,"sku":"3374650005041","price":21.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/products\/Motul_DOT5.1_ppc.jpg?v=1521233166"},{"product_id":"1609-08-17-44-front-pfc-08-racing-brake-pads","title":"1609.08.17.44-Plaquettes de frein avant PFC 08 Racing","description":"\u003ch3\u003e1609.08.17.44 Plaquettes de frein PFC 08 Racing\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité : Avant de BMW F22 M235i\/M240i, F30 335i\/340i, F32 435i\/440i, F87 M2, F80 M3, F82\/F83 M4 (freins en fonte)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e08 sont l'un des composés PFC les plus récents et ont gagné une faveur immédiate dans les courses de voitures de sport d'endurance et de GT en raison de leurs performances dans les applications où une morsure initiale douce est un must. 08 ont une légère augmentation de la friction avec la température, d'excellentes caractéristiques de relâchement et de modulation. Très faible usure du disque abrasé avec une fine finition de disque gris ardoise, similaire à 01. Malgré ses performances considérables, 08 porte la plus longue de toutes les plaquettes PFC et correspond facilement à l'usure des autres concurrents avec un mordant beaucoup plus élevé. Si la température n'est pas un problème, le composé 08 peut être remplacé par le composé 12.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e08 Applications recommandées : • Endurance Sportscar et GT • NASCAR Short Track et Road Course Rear • NASCAR Speedway et Intermediate Rear • All Oval Track Race series Rear • SCCA Racing • Porsche\/BMW Club Racing • Track Day et Driver Education events\u003c\/p\u003e","brand":"PFC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":13409843675179,"sku":"1609081744","price":541.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/products\/pfc-brakes-box_ec7f150c-799c-461b-9f94-4d918f215bbb.jpg?v=1534518651"},{"product_id":"1656-08-16-44-rear-pfc-08-racing-brake-pads","title":"1656.08.16.44-Plaquettes de frein arrière PFC 08 Racing","description":"\u003ch3\u003e1656.08.16.44-Plaquettes de frein arrière PFC 08 Racing\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilité : \u003cspan\u003e Arrière des F22 M235i\/M240i, F80 M3, F82\/F83 M4 et F87 M2 (avec freins en fonte). Pour étriers Brembo bleus uniquement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e08 sont l'un des composés PFC les plus récents et ont gagné une faveur immédiate dans les courses de voitures de sport d'endurance et de GT en raison de leurs performances dans les applications où une morsure initiale douce est un must. 08 ont une légère augmentation de la friction avec la température, d'excellentes caractéristiques de relâchement et de modulation. Très faible usure du disque abrasé avec une fine finition de disque gris ardoise, similaire à 01. Malgré ses performances considérables, 08 porte la plus longue de toutes les plaquettes PFC et correspond facilement à l'usure des autres concurrents avec un mordant beaucoup plus élevé. Si la température n'est pas un problème, le composé 08 peut être remplacé par le composé 12.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e08 Applications recommandées : • Endurance Sportscar et GT • NASCAR Short Track et Road Course Rear • NASCAR Speedway et Intermediate Rear • All Oval Track Race series Rear • SCCA Racing • Porsche\/BMW Club Racing • Track Day and Driver Education events\u003c\/p\u003e","brand":"PFC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":13409857601579,"sku":"1656081644","price":465.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/products\/pfc-brakes-box_c776b477-2628-44c8-9abd-685b78434ef5.jpg?v=1534518844"},{"product_id":"1656-11-16-44-rear-pfc-11-racing-brake-pads","title":"1656.11.16.44-Plaquettes de frein arrière PFC 11 Racing","description":"\u003ch3\u003e1656.11.16.44-Plaquettes de frein arrière PFC 11 Racing\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité : \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Arrière des F22 M235i\/M240i, F80 M3, F82\/F83 M4 et F87 M2 (avec freins en fonte). Pour étriers Brembo bleus uniquement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e11 Compound est une friction de nouvelle génération pour les sprints et les distances moyennes - le nec plus ultra en matière de contrôle, avec un conditionnement supérieur des disques. 11 composés ont été développés à partir du composé 01 avec des caractéristiques de morsure, de modulation et de libération améliorées. Il est ultra lisse et développé pour réduire le blocage des roues en fin d'arrêt. Freinez en toute confiance—freinez avec un contrôle et une modulation ultimes. Pour de nombreuses applications, 11 remplacera le vénérable composé 01. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eApplications typiques; Utilisation idéale pour les sites à adhérence moyenne-faible où le contrôle et la modulation sont primordiaux. Également sur les sites de course où les systèmes ABS sont utilisés, .11 peut être utilisé dans un large éventail de plages de températures. L'usure du 11 est comparable à celle du légendaire composé 01 de PFC. Pratiquement aucune usure conique lors de la course dans un étrier de course correctement conçu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PFC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":13410046574635,"sku":"1656111644","price":465.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/products\/pfc-brakes-box_cbf7dbfd-dde1-48c3-a291-214b2dde7ca6.jpg?v=1534520049"},{"product_id":"1609-11-17-44-front-pfc-11-racing-brake-pads","title":"1609.11.17.44-Plaquettes de frein avant PFC 11 Racing","description":"\u003ch3\u003e1609.11.17.44 Plaquettes de frein de course PFC 11\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité : Avant de BMW F22 M235i\/M240i, F30 335i\/340i, F32 435i\/440i, F87 M2, F80 M3, F82\/F83 M4 (freins en fonte)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e11 Compound est une friction de nouvelle génération pour les sprints et les distances moyennes - le nec plus ultra en matière de contrôle, avec un conditionnement supérieur des disques. 11 composés ont été développés à partir du composé 01 avec des caractéristiques de morsure, de modulation et de libération améliorées. Il est ultra lisse et développé pour réduire le blocage des roues en fin d'arrêt. Freinez en toute confiance—freinez avec un contrôle et une modulation ultimes. Pour de nombreuses applications, 11 remplacera le vénérable composé 01. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eApplications typiques; Utilisation idéale pour les sites à adhérence moyenne-faible où le contrôle et la modulation sont primordiaux. Également sur les sites de course où les systèmes ABS sont utilisés, .11 peut être utilisé dans un large éventail de plages de températures. L'usure du 11 est comparable à celle du légendaire composé 01 de PFC. Pratiquement aucune usure conique lors de la course dans un étrier de course correctement conçu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PFC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":13410084913195,"sku":"1609111744","price":541.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/products\/pfc-brakes-box_91034e33-26c2-4b90-8590-b86745c7b1c1.jpg?v=1534520298"},{"product_id":"hawk-hp-520-brake-fluid","title":"Liquide de frein Hawk HP-520","description":"\u003ch3\u003eLiquide de frein HP-520\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLiquide de frein DOT 4 qui dépasse les spécifications de l'équipement d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoint d'ébullition sec minimum de 500°F \/ 260°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour les applications routières haute performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSon point d'ébullition sec est plus élevé que celui d'un liquide de frein standard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn point d'ébullition sec plus élevé permet une puissance de freinage maximale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBouteille de 500 ml\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Hawk","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":15729370824747,"sku":"HP-520","price":19.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/products\/HP520-v3.jpg?v=1551191465"},{"product_id":"hawk-hp-600-racing-brake-fluid","title":" Liquide de frein de course Hawk HP-600","description":"\u003ch3\u003eLiquide de frein HP-600\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpécifiquement formulé pour fournir les plus hautes performances dans des conditions de course, où les systèmes de freinage doivent fonctionner à des températures très élevées sans compromis, Hawk Performance® propose le liquide de frein HP600 avec les caractéristiques clés suivantes :\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLiquide de frein DOT 4 de première qualité, supérieur aux spécifications de l'équipement d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoint d'ébullition sec minimum de 572°F \/ 300°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoint d'ébullition humide minimum de 383°F \/ 195°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour les spécifications de course haute performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn point d'ébullition sec plus élevé permet une puissance de freinage maximale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour la course dans un virage serré ou jusqu'à la ligne d'arrivée, nous avons ce qu'il vous faut pour optimiser un freinage sûr et prévisible.\u003c\/p\u003e","brand":"Hawk","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41643052040358,"sku":"HP-600","price":30.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/products\/hawk_hp600.jpg?v=1635803040"},{"product_id":"hawk-hp-660-racing-brake-fluid","title":"Liquide de frein de compétition Hawk HP-660 ","description":"\u003ch3\u003eLiquide de frein de compétition HP-660\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLorsque des environnements de sports motorisés extrêmes rencontrent des températures extrêmes, il n'y a pas de temps à perdre. Notre liquide de frein de course Hi Temp fait tout pour offrir les meilleurs points d'ébullition de sa catégorie pour des performances de freinage fiables et constantes. Caractéristiques du liquide de frein HP660 :\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLiquide de frein DOT 4 de première qualité, supérieur aux spécifications de l'équipement d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoint d'ébullition sec minimum de 608°F \/ 320°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoint d'ébullition humide minimum de 383°F \/ 195°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour les spécifications de course haute performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn point d'ébullition sec plus élevé permet une puissance de freinage maximale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSur la piste ou en dehors, Hawk Performance® offre le nec plus ultra en matière de liquide de frein pour les sports mécaniques.\u003c\/p\u003e","brand":"Hawk","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41643074551974,"sku":"HP-660","price":35.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/products\/hawk_hp660_600px.jpg?v=1635802756"},{"product_id":"hawk-14-15-bmw-228i-xi-hps-5-0-front-brake-pads","title":"Hawk 14-15 BMW 228i\/Xi HPS 5.0 Plaquettes de frein avant","description":"Les plaquettes de frein à disque High Performance Street sont légendaires pour augmenter la puissance de freinage des véhicules homologués pour la route. Augmenter les performances du système de freinage de votre véhicule est facile lorsque vous choisissez le composé de freinage HPS de Hawk Performance. Le composé High Performance Street offre un coefficient de frottement plus élevé que les plaquettes de frein d'origine et peut vous fournir 20 à 40 % de puissance de freinage en plus et une plus grande résistance à la décoloration des freins que la plupart des plaquettes de rechange standard. Moins de fondu signifie que vous aurez une meilleure sensation de pédale et des performances plus constantes dans une plaquette de frein durable qui génère moins de poussière de frein.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce s'adapte :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eFaire\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228i 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Title","offer_id":44334157103356,"sku":"HAWKHB765B.664","price":175.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/products\/00d24d55cecb5a5574de5a94590dad2c.jpg?v=1681449831"},{"product_id":"hawk-2012-2015-bmw-228i-dtc-60-race-front-brake-pads","title":"Hawk Plaquettes de frein avant BMW 228i DTC-60 Race 2012-2015","description":"Les plaquettes de frein à disque High Performance Street sont légendaires pour augmenter la puissance de freinage des véhicules homologués pour la route. Augmenter les performances du système de freinage de votre véhicule est facile lorsque vous choisissez le composé de freinage HPS de Hawk Performance. Le composé High Performance Street offre un coefficient de frottement plus élevé que les plaquettes de frein d'origine et peut vous fournir 20 à 40 % de puissance de freinage en plus et une plus grande résistance à la décoloration des freins que la plupart des plaquettes de rechange standard. Moins de fondu signifie que vous aurez une meilleure sensation de pédale et des performances plus constantes dans une plaquette de frein durable qui génère moins de poussière de frein.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce s'adapte :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eFaire\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228i 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Title","offer_id":44334157168892,"sku":"HAWKHB765G.664","price":347.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/products\/00d24d55cecb5a5574de5a94590dad2c_d2df4cdb-0089-44be-8f25-1a538fd178e5.jpg?v=1681449836"},{"product_id":"hawk-2017-bmw-440i-m2-4-black-hp-plus-front-brake-pads","title":"Hawk 2017 BMW 440i\/M2-4 Noir HP Plus Plaquettes de frein avant","description":"Les plaquettes de frein à disque High Performance Street sont légendaires pour augmenter la puissance de freinage sur les véhicules légaux sur route. Augmenter les performances du système de freinage de votre véhicule est facile lorsque vous choisissez le composé de freinage HPS de Hawk Performance. Le composé High Performance Street offre un coefficient de friction plus élevé que les plaquettes de frein d'origine et peut vous fournir 20 à 40 % de puissance de freinage en plus et une plus grande résistance à l'évanouissement des freins que la plupart des plaquettes de remplacement standard. Moins de décoloration signifie que vous aurez une meilleure sensation de pédale et des performances plus constantes dans une plaquette de frein durable qui génère moins de poussière de frein.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce s'adapte :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eFaire\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228i 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Title","offer_id":44334157234428,"sku":"HAWKHB765N.664","price":252.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/products\/00d24d55cecb5a5574de5a94590dad2c_f632845f-eb73-474a-842b-d70ee53bc7ee.jpg?v=1681449842"},{"product_id":"hawk-13-16-bmw-328i-xdrive-dtc-70-front-race-brake-pads","title":"Hawk 13-16 BMW 328i xDrive DTC-70 Plaquettes de frein avant","description":"Les plaquettes de frein à disque High Performance Street sont légendaires pour augmenter la puissance de freinage des véhicules homologués pour la route. Augmenter les performances du système de freinage de votre véhicule est facile lorsque vous choisissez le composé de freinage HPS de Hawk Performance. Le composé High Performance Street offre un coefficient de frottement plus élevé que les plaquettes de frein d'origine et peut vous fournir 20 à 40 % de puissance de freinage en plus et une plus grande résistance à la décoloration des freins que la plupart des plaquettes de rechange standard. Moins de fondu signifie que vous aurez une meilleure sensation de pédale et des performances plus constantes dans une plaquette de frein durable qui génère moins de poussière de frein.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce s'adapte :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eFaire\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228i 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Title","offer_id":44334157299964,"sku":"HAWKHB765U.664","price":372.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/products\/00d24d55cecb5a5574de5a94590dad2c_bd74e208-0f2d-46c9-9838-4ff526b6fbab.jpg?v=1681449848"},{"product_id":"hawk-15-17-bmw-m4-dtc-30-front-race-pads","title":"Hawk 15-17 BMW M4 DTC-30 Coussinets de course avant","description":"Les plaquettes de frein à disque High Performance Street sont légendaires pour augmenter la puissance de freinage des véhicules homologués pour la route. Augmenter les performances du système de freinage de votre véhicule est facile lorsque vous choisissez le composé de freinage HPS de Hawk Performance. Le composé High Performance Street offre un coefficient de frottement plus élevé que les plaquettes de frein d'origine et peut vous fournir 20 à 40 % de puissance de freinage en plus et une plus grande résistance à la décoloration des freins que la plupart des plaquettes de rechange standard. Moins de fondu signifie que vous aurez une meilleure sensation de pédale et des performances plus constantes dans une plaquette de frein durable qui génère moins de poussière de frein.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce s'adapte :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eFaire\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228i 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Title","offer_id":44334157398268,"sku":"HAWKHB765W.664","price":261.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/products\/00d24d55cecb5a5574de5a94590dad2c_25745137-8e53-46c1-a010-51fafb31fce5.jpg?v=1681449854"},{"product_id":"hawk-12-16-bmw-328i-hps-5-0-rear-brake-pads","title":"Hawk 12-16 BMW 328i HPS 5.0 Plaquettes de frein arrière","description":"Les plaquettes de frein à disque High Performance Street sont légendaires pour augmenter la puissance de freinage des véhicules homologués pour la route. Augmenter les performances du système de freinage de votre véhicule est facile lorsque vous choisissez le composé de freinage HPS de Hawk Performance. Le composé High Performance Street offre un coefficient de frottement plus élevé que les plaquettes de frein d'origine et peut vous fournir 20 à 40 % de puissance de freinage en plus et une plus grande résistance à la décoloration des freins que la plupart des plaquettes de rechange standard. Moins de fondu signifie que vous aurez une meilleure sensation de pédale et des performances plus constantes dans une plaquette de frein durable qui génère moins de poussière de frein.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce s'adapte :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eFaire\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228i 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Title","offer_id":44334157529340,"sku":"HAWKHB766B.624","price":142.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/products\/5fd07509f4271441734862ab031d5374.jpg?v=1681449864"},{"product_id":"hawk-bmw-dtc-60-race-rear-brake-pads","title":"Plaquettes de frein arrière Hawk BMW DTC-60 Race","description":"Les plaquettes de frein à disque High Performance Street sont légendaires pour augmenter la puissance de freinage des véhicules homologués pour la route. Augmenter les performances du système de freinage de votre véhicule est facile lorsque vous choisissez le composé de freinage HPS de Hawk Performance. Le composé High Performance Street offre un coefficient de frottement plus élevé que les plaquettes de frein d'origine et peut vous fournir 20 à 40 % de puissance de freinage en plus et une plus grande résistance à la décoloration des freins que la plupart des plaquettes de rechange standard. Moins de fondu signifie que vous aurez une meilleure sensation de pédale et des performances plus constantes dans une plaquette de frein durable qui génère moins de poussière de frein.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce s'adapte :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eFaire\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228i 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Augmenter les performances du système de freinage de votre véhicule est facile lorsque vous choisissez le composé de freinage Hawk Performances HPS. Le composé High Performance Street offre un coefficient de friction plus élevé que les plaquettes de frein d'origine et peut vous fournir 20 à 40 % de puissance de freinage en plus et une plus grande résistance à la décoloration des freins que la plupart des plaquettes de rechange standard. Moins de fondu signifie que vous aurez une meilleure sensation de pédale et des performances plus constantes dans une plaquette de frein durable qui génère moins de poussière de frein.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce s'adapte :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eFaire\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228i 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Augmenter les performances du système de freinage de votre véhicule est facile lorsque vous choisissez le composé de freinage HPS de Hawk Performance. Le composé High Performance Street offre un coefficient de frottement plus élevé que les plaquettes de frein d'origine et peut vous fournir 20 à 40 % de puissance de freinage en plus et une plus grande résistance à la décoloration des freins que la plupart des plaquettes de rechange standard. Moins de fondu signifie que vous aurez une meilleure sensation de pédale et des performances plus constantes dans une plaquette de frein durable qui génère moins de poussière de frein.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce s'adapte :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eFaire\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228i 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céramique.\u003cbr\u003ePermet de minimiser les fuites d'air des freins, améliorant ainsi la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003ePeut être utilisé avec des disques en acier conventionnels.\u003cbr\u003ePeut être utilisé pour les actionneurs des systèmes d'embrayage.\u003cbr\u003eRBF 700 est conforme à la norme DOT 4, ce qui permet d'utiliser le liquide dans des véhicules haute performance pour des applications routières de tous les jours.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRésistance thermique et stabilité extrêmes :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eLe MOTUL RBF 700 FACTORY LINE point d'ébullition à sec très élevé (336°C \/ 637°F) est supérieur à tous les\u003cbr\u003efluides de frein conventionnels DOT 5.1 (260°C \/ 500°F mini) et DOT 4 (230°C \/ 446°F mini), et donc\u003cbr\u003epermet un freinage efficace dans les conditions les plus extrêmes.\u003cbr\u003eOffre de meilleures performances aérodynamiques en réduisant l'entrée d'air pour le refroidissement des freins.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEfficace par temps de pluie :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eMOTUL RBF 700 FACTORY LINE point d'ébullition sur sol mouillé très élevé (205°C \/ 401°F) est supérieur à\u003cbr\u003efluides de frein conventionnels DOT 5.1 base non silicone (180°C \/ 356°F mini) et DOT 4 (155°C \/ 311°F\u003cbr\u003emini), et permet donc de conserver un freinage efficace sur sol mouillé.\u003cbr\u003eLes liquides de frein ont tendance à absorber l'humidité de l'air, ce qui réduit le point d'ébullition et augmente le risque de\u003cbr\u003ephénomène de \"vapor lock\" ou de \"freinage spongieux\".\u003cbr\u003eLe point d'ébullition humide est mesuré en humidifiant le produit avec 3% d'eau.\u003c\/p\u003e","brand":"Motul","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46160078831868,"sku":"ML111257","price":65.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/files\/motul-racing-brake-fluid-rbf-700.jpg?v=1721335321"},{"product_id":"halo-p1-racing-brake-fluid","title":"Halo P1 Liquide de frein de course","description":"\u003cp\u003eLe liquide de frein de course Halo P1 a été développé pour les séries de courses automobiles professionnelles les plus exigeantes. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHalo P1 est formulé à partir de la forme la plus pure d'ester de borate de méthyle, ce qui confère au liquide une polarité extrêmement élevée et garantit une faible compressibilité sur une large plage de températures, offrant ainsi une sensation de pédale plus homogène sur toute la durée de la course.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHalo P1 se présente sous la forme d'une bouteille pratique de 600 ml, ce qui est suffisant pour un rinçage complet du système sur la plupart des voitures de course et permet de réduire le gaspillage de liquide inutilisé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePoint d'ébullition à sec : 341°C, 646°F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoint d'ébullition humide : 206°C, 403°F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViscosité à -40 °C, cSt : 1400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViscosité à 100 °C, cSt : 2,63\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epH : 6,60\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaille du récipient : 600ml\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNOTES :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHalo P1 est réservé à un usage sur piste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFormule Borate Glycol ether ester\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les systèmes de freinage conventionnels et ABS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Halo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46917066195196,"sku":"P1US192L2","price":109.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/files\/0WEB_HERO_WHITE.png?v=1742933151"},{"product_id":"1609-331-17-44-front-pfc-331-racing-brake-pads","title":"1609.331.17.44-Patins de frein avant de course PFC 331","description":"\u003ch3\u003e1609.331.17.44 Plaquettes de frein de course PFC 331\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAdaptation populaire : Avant des BMW F22 M235i\/M240i, F30 335i\/340i, F32 435i\/440i, F87 M2, F80 M3, F82\/F83 M4 (freins en fonte)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e331 est la nouvelle génération de matériaux d'endurance PFC. Il améliore le contrôle avec l'ABS et ménage les disques. Le composé 331 Carbon Metallic a été développé avec un mordant initial plus élevé que le célèbre composé d'endurance 08 de PFC. Le 331 a une meilleure libération et continue d'offrir un contrôle et une sensation exceptionnels. Il présente un faible taux d'usure et un conditionnement exceptionnel des disques.\u003c\/p\u003e","brand":"PFC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47340472729852,"sku":"16093311744","price":491.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/products\/pfc-brakes-box_91034e33-26c2-4b90-8590-b86745c7b1c1.jpg?v=1534520298"},{"product_id":"1648-331-19-44-front-pfc-331-racing-brake-pads","title":"1648.331.19.44 Plaquettes de frein de course PFC 331","description":"\u003ch3\u003e1648.331.19.44 Plaquettes de frein de course PFC 331\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAdaptation populaire : F87 BMW M2 Competition, F8x M3\/M4 AVANT (étrier 6 pistons)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e331 est la nouvelle génération de matériaux d'endurance PFC. Améliore le contrôle avec l'ABS et ménage les disques. Le composé 331 Carbon Metallic a été développé avec un mordant initial plus élevé que le célèbre composé d'endurance 08 de PFC. Le 331 a une meilleure libération et continue d'offrir un contrôle et une sensation exceptionnels. Il présente un faible taux d'usure et un conditionnement exceptionnel des disques.\u003c\/p\u003e","brand":"PFC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47340493177084,"sku":"1648.331.19.44","price":669.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/products\/pfc-brakes-box_91034e33-26c2-4b90-8590-b86745c7b1c1.jpg?v=1534520298"},{"product_id":"hawk-14-15-bmw-228i-xi-hpx-motorsports-front-brake-pads","title":"Hawk HB765C.664 \/ 14-15 BMW 228i\/Xi HPX Motorsports Front Brake Pads","description":"\u003cdiv class=\"compound-entry__names grid__column--12 grid__column--6--md\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompound: HPX\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCategory: Autocross \u0026amp; Performance Street\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode: C\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHPX high performance brake pads are engineered to dominate the unique blend of driving demands and environments distinct to Autocross. Specifically designed with key characteristics of smooth bite, clean modulation and quick activation, Hawk Performance knows predictable braking power, warm or cold, is critical to capturing the win. Hawk’s proprietary HPX friction material improves communication between drivers and their braking systems for the clear competitive advantage, regardless of class or tire choice. Tested to reactivity with rotors, overall modulation markers and temperature capacity demands, this expansion to the Hawk catalog hits the mark as the new solution for the widely varying vehicles, modifications, driving styles and experience levels within Autocross. Champions choose controllability and consistency for the precise level of stopping power they need, precisely when they need it.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"list--padded\"\u003e\n\u003cli\u003eClean Modulation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePredictable smooth initial bite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMedium torque, medium temperature friction compound\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValidated performance characteristics through extensive dynamometer and field testing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngineered specifically for the demands of Autocross braking scenarios\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow torque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100°-700° F operating range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100-600 F optimal temperature range\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Hawk Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47752415117564,"sku":"HAWKHB765C.664","price":264.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/files\/edaf02f07145928e1a7eecea5a53874f_cd7b7aff-caf1-49fb-83d7-fb0ad473ae56.jpg?v=1770309184"},{"product_id":"hawk-bmw-m4-hpx-motorsports-rear-brake-pads","title":"Hawk HB766C.624 \/ BMW M4 HPX Motorsports Rear Brake Pads","description":"\u003cdiv class=\"compound-entry__names grid__column--12 grid__column--6--md\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompound: HPX\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCategory: Autocross \u0026amp; Performance Street\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode: C\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHPX high performance brake pads are engineered to dominate the unique blend of driving demands and environments distinct to Autocross. Specifically designed with key characteristics of smooth bite, clean modulation and quick activation, Hawk Performance knows predictable braking power, warm or cold, is critical to capturing the win. Hawk’s proprietary HPX friction material improves communication between drivers and their braking systems for the clear competitive advantage, regardless of class or tire choice. Tested to reactivity with rotors, overall modulation markers and temperature capacity demands, this expansion to the Hawk catalog hits the mark as the new solution for the widely varying vehicles, modifications, driving styles and experience levels within Autocross. 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Elle convient aussi bien à la conduite sur route qu'à l'utilisation sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(241, 14, 14);\"\u003eAjustement des roues\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant : 18x9.5 ET35\u003cbr\u003eArrière : 18x9.5 ET35\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçue comme une configuration carrée pour un meilleur équilibre et la possibilité de permuter les pneus.\u003cbr\u003eCompatible avec la plupart des suspensions de performance et des suspensions hélicoïdales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(249, 11, 11);\"\u003eNotes sur le montage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUn carrossage négatif minimum de -1,5° à l'avant est recommandé (généralement obtenu à l'aide de plaques de carrossage).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertaines suspensions du marché secondaire peuvent nécessiter des entretoises avant de 5 mm ou plus pour le dégagement intérieur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes entretoises arrière de 12 mm sont recommandées pour une apparence plus affleurante (décalage effectif ~ET23)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLorsque la hauteur de caisse est plus basse ou que les pneus sont plus larges, un léger frottement de la doublure avant peut se produire.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(245, 10, 10);\"\u003eTailles de pneus recommandées\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e265\/35-18 - Adaptation à la performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUne taille bien équilibrée offrant une forte adhérence tout en conservant une bonne conduite générale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionne bien avec un carrossage modéré\u003cbr\u003eIdéal pour une utilisation mixte sur route et sur circuit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e275\/35-18 - Option piste plus large\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUne configuration plus agressive pour une meilleure adhérence.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarrossage négatif minimum de -2° à l'avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRisque plus élevé de frottement de la doublure avant, en particulier sur les véhicules surbaissés ou avec des pneus plus larges.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(244, 16, 16);\"\u003ePourquoi cette configuration ?\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Permet la rotation des pneus de l'avant vers l'arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Permet d'utiliser la plupart des freins et des suspensions du marché secondaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Offre un bon équilibre entre l'utilisation quotidienne et les performances sur circuit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5\u003eBMW E90 NON M\u003c\/h5\u003e\n\u003ch3\u003eConfiguration Performance 18\" recommandée - BMW E90 (Non-M)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette configuration carrée 18x9.5 ET35 est un équipement de performance populaire pour la plate-forme E90, conçu pour maximiser la largeur des pneus et l'adhérence pour une utilisation agressive sur route ou sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(244, 16, 16);\"\u003eAjustement des roues\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant : 18x9.5 ET35\u003cbr\u003eArrière : 18x9.5 ET35\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa configuration carrée permet d'améliorer l'équilibre et la rotation des pneus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçues pour les pneus larges et les applications de performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(240, 25, 25);\"\u003eExigences d'adaptation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDes entretoises avant de 5 mm minimum sont nécessaires pour le dégagement intérieur de la jambe de force.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertains ensembles de suspension du marché secondaire avec un dégagement intérieur réduit peuvent ne pas être compatibles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn carrossage négatif d'au moins -3° à l'avant est nécessaire pour une bonne adaptation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(237, 12, 12);\"\u003e\u003cstrong\u003eTailles de pneus recommandées\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e265\/35-18 - Adaptation à la performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUne configuration large et agressive qui offre une excellente adhérence et une sensation de stabilité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNécessite un carrossage et un dégagement adéquats\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdéal pour les constructions axées sur la performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e275\/35-18 - Option plus large\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePour une adhérence maximale et des réglages plus agressifs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn carrossage négatif supplémentaire est nécessaire en plus de la configuration de base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeut augmenter la probabilité de frottement en fonction de la hauteur de conduite et du profil du pneu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(245, 10, 10);\"\u003eRemarques supplémentaires\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eLes modèles LCI berline et wagon peuvent nécessiter le roulage des ailes arrière et\/ou un carrossage supplémentaire pour éviter les frottements, en particulier avec des configurations de pneus plus larges.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eF30 série 3 \u003c\/h5\u003e\n\u003ch3\u003eConfiguration Performance 18\" recommandée - BMW F30 (Non-M)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette configuration carrée 18x9.5 ET35 est une mise à niveau populaire pour la plateforme F30, offrant une plus grande largeur de pneu et une meilleure adhérence pour la conduite de rue et de performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConfiguration carrée pour une tenue de route et une rotation des pneus équilibrées\u003cbr\u003eConçue pour supporter des pneus de performance plus larges\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(246, 19, 19);\"\u003eTaille de pneu recommandée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e265\/35-18 (avant et arrière)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUne configuration large axée sur les performances qui offre une forte adhérence et une position plus agressive.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(242, 13, 13);\"\u003eRemarques sur le montage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe dégagement intérieur avant est très serré ; des entretoises avant de 3 à 5 mm peuvent être nécessaires en fonction du profil du pneu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn carrossage négatif supplémentaire à l'avant est recommandé pour réduire les risques de frottement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn roulage des ailes arrière peut être nécessaire en fonction de la hauteur de caisse et du profil des pneus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5\u003eBMW E36 NON M \u003c\/h5\u003e\n\u003ch3\u003eConfiguration Performance 18\" recommandée - BMW E36 (Non-M)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette configuration carrée 18x9.5 ET35 est un équipement agressif conçu pour les conducteurs qui cherchent à maximiser la largeur des pneus et les performances. Elle convient parfaitement aux voitures de rue modifiées et aux modèles axés sur la piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(250, 25, 25);\"\u003eAjustement des roues\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant : 18x9.5 ET35\u003cbr\u003eArrière : 18x9.5 ET35\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConfiguration carrée pour un meilleur équilibre et une meilleure rotation des pneus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrend en charge de nombreuses configurations de pneus de performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaille de pneu recommandée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e255\/35-18 (avant et arrière)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne taille de pneu large, orientée vers la performance, qui offre une forte adhérence et une position plus agressive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(241, 19, 19);\"\u003eConditions d'adaptation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUn carrossage négatif supplémentaire à l'avant est nécessaire pour un dégagement correct.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes entretoises avant de 5 mm sont nécessaires avec la suspension OEM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes suspensions KW peuvent nécessiter des entretoises avant de 15 mm ou plus ainsi qu'un carrossage plus important.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe roulage des ailes arrière est nécessaire pour éviter les frottements.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5\u003eBMW E46 NON M \u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConfiguration agressive 18\" recommandée - BMW E46 (Non-M)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette configuration carrée 18x9.5 ET35 est une configuration agressive conçue pour une largeur de pneu et des performances maximales. Idéale pour les passionnés et les configurations axées sur la piste où des modifications sont attendues.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(250, 20, 20);\"\u003eAjustement des roues\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant et arrière : 18x9.5 ET35\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConfiguration carrée pour une maniabilité et une rotation des pneus équilibrées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçue pour supporter des pneus larges et performants\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(243, 18, 18);\"\u003eTaille de pneu recommandée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e255\/35-18 (avant et arrière)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOffre une forte adhérence et une position affleurante et agressive.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(244, 21, 21);\"\u003eExigences de montage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUn minimum de -3° de carrossage négatif à l'avant est requis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertaines suspensions du marché secondaire peuvent nécessiter des entretoises avant pour le dégagement intérieur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulement des ailes avant recommandé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulement de l'aile arrière nécessaire pour éviter les frottements\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Ascend","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48883538493692,"sku":"CS02.4","price":360.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/files\/AscendTDwheel.jpg?v=1773343109"},{"product_id":"ascend-cs02-track-wheels-18x10-5x120-et25","title":"Roes Ascend CS02 Track 18x10 5x120 ET25","description":"\u003ch3\u003eRoues Ascend CS02 Track 18x10 5x120 ET25 CB72.6mm\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdaptation populaire \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW : E46 M3, E9X M3, F8X M3\/M4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eBMW E46 M3 FITMENT\u003c\/h5\u003e\n\u003ch3\u003eConfiguration agressive 18\" recommandée - BMW E46 M3\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette configuration carrée 18x10 ET25 est une configuration agressive conçue pour une largeur de pneu et une adhérence maximales. Elle est idéale pour les constructions axées sur les circuits et les véhicules hautement modifiés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(245, 10, 10);\"\u003eAjustement des roues\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant : 18x10 ET25\u003cbr\u003eArrière : 18x10 ET25\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConfiguration carrée pour un équilibre et une rotation des pneus optimaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçues pour accueillir des pneus de performance très larges\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(246, 19, 19);\"\u003eTaille de pneu recommandée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e275\/35-18 (avant et arrière)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(8, 7, 7);\"\u003eOffre une adhérence maximale et une position très agressive, idéale pour la conduite haute performance.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(244, 16, 16);\"\u003eExigences de montage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUn minimum de -3° de carrossage négatif à l'avant est requis (généralement obtenu avec des plaques de carrossage).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5\u003eE90\/92 M3 FITMENT \u003c\/h5\u003e\n\u003ch3\u003eConfiguration carrée 18\" recommandée - BMW E92 M3\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette configuration carrée 18x10 ET25 est un choix populaire pour la conduite sur route et les performances, offrant un bon équilibre entre l'adhérence, la maniabilité et la longévité des pneus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa configuration carrée permet une rotation des pneus de l'avant vers l'arrière, ce qui contribue à prolonger la durée de vie des pneus tout en conservant une maniabilité constante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(235, 15, 15);\"\u003eAdaptation des roues\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant : 18x10 ET25\u003cbr\u003eArrière : 18x10 ET25\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConfiguration carrée pour des performances équilibrées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporte les configurations de pneus larges pour une meilleure adhérence\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(242, 13, 13);\"\u003eTaille de pneu recommandée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e275\/35-18 (avant et arrière)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUne taille qui a fait ses preuves et qui offre une traction et une stabilité excellentes pour la route et le circuit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(251, 14, 14);\"\u003eRemarques sur le montage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontage direct sur la plupart des véhicules\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertaines suspensions du marché secondaire peuvent nécessiter une entretoise de 5 mm à l'avant pour le dégagement intérieur.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5\u003eF80\/F82 M3\/M4 FITMENT\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConfiguration carrée 18\" recommandée - BMW F8X M3 \/ M4\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette configuration carrée 18x10 ET25 est un choix populaire pour les enthousiastes qui cherchent à réduire le sous-virage, à améliorer l'adhérence du train avant et à permettre la rotation des pneus de l'avant vers l'arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar rapport aux configurations en quinconce, cette configuration offre un meilleur équilibre, mais peut réduire légèrement la traction arrière en cas de forte accélération.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(248, 13, 13);\"\u003eAdaptation des roues\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant et arrière : 18x10 ET25\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConfiguration carrée pour un meilleur équilibre de la tenue de route\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermet la rotation des pneus pour prolonger leur durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(247, 8, 8);\"\u003eRemarques sur le montage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontage direct sur la plupart des véhicules\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertaines suspensions du marché secondaire peuvent nécessiter des entretoises de 5 mm à l'avant pour le dégagement intérieur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUne option alternative (18x9.5 ET22 à l'avant) peut être utilisée pour éviter les entretoises grâce à un dégagement intérieur accru.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(242, 13, 13);\"\u003eTailles de pneus recommandées\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e275\/35-18 - Adaptation à la performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUne taille éprouvée qui offre une excellente adhérence et des performances équilibrées pour une utilisation sur route et sur circuit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptation directe à la plupart des configurations\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e285\/35-18 - Option plus large\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUne configuration plus large pour une meilleure adhérence et une position plus agressive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eS'adapte directement sur la plupart des configurations.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn léger carrossage négatif supplémentaire peut être nécessaire, en particulier sur les véhicules surbaissés ou avec des profils de pneus plus larges.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Ascend","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48883583746300,"sku":"CS02.6","price":370.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/files\/AscendTDwheel.jpg?v=1773343109"},{"product_id":"ascend-cs02-track-wheels-18x10-5-5x120-et47","title":"Roues Ascend CS02 Track 18x10.5 5x120 ET47","description":"\u003ch3\u003eRoues Ascend CS02 Track 18x10.5 5x120 ET47 \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdaptation populaire : \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic FL5 Type R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcura Integera Type S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic FK8 Type R\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eCivic Type R FL5 et Integera Type S\u003c\/h5\u003e\n\u003ch3\u003eConfiguration de piste 18\" recommandée - FL5 Type R \/ Integra Type S\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette configuration carrée 18x10.5 ET47 est conçue pour la conduite de performance sérieuse, ce qui la rend idéale pour les jours de piste, les constructions de time attack et l'utilisation en compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle supporte une large gamme d'options de pneus à forte adhérence, depuis les pneus de route à performances extrêmes jusqu'aux pneus de piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(245, 15, 15);\"\u003eAdaptation des roues\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant et arrière : 18x10.5 ET47\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConfiguration carrée pour une adhérence maximale du train avant et une tenue de route équilibrée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçue pour des configurations de pneus larges, axées sur la piste\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(244, 16, 16);\"\u003eTailles de pneus recommandées\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e275\/35-18 - Adaptation à la piste de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUne configuration bien équilibrée offrant une forte adhérence et une maniabilité prévisible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptation directe à la plupart des configurations.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn carrossage négatif supplémentaire est recommandé en cas d'utilisation de pneus plus larges ou à forte adhérence.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e285\/30-18 - Option piste plus large\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUne configuration plus agressive pour les conducteurs cherchant à maximiser l'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUne légère augmentation du carrossage négatif est généralement nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConvient mieux aux configurations plus expérimentées ou aux constructions axées sur la piste.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5\u003eFK8 Civic Type R\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConfiguration de piste 18\" recommandée - FK8 Type R\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette configuration carrée 18x10.5 ET47 est un équipement agressif conçu pour une adhérence maximale et des performances axées sur la piste. Idéale pour les conducteurs qui repoussent les limites sur route ou sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(245, 20, 20);\"\u003eAjustement des roues\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant et arrière : 18x10.5 ET47\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConfiguration carrée pour une tenue de route équilibrée et une meilleure adhérence du train avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçue pour supporter des montages de pneus larges et performants\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(248, 13, 13);\"\u003eTailles de pneus recommandées\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e275\/35-18 - Adaptation à la performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne taille bien équilibrée offrant une forte adhérence et une maniabilité prévisible.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNécessite un carrossage avant d'environ -2,5°.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNécessite un carrossage arrière d'environ -2°.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes besoins exacts en matière de carrossage peuvent varier en fonction de la hauteur de conduite et du profil du pneu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e285\/30-18 - Option voie large\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne configuration plus agressive pour une adhérence maximale.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNécessite un carrossage avant d'environ -2,5°.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNécessite un carrossage arrière d'environ -2°.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConvient mieux aux constructions plus agressives ou axées sur la piste.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(237, 7, 7);\"\u003eNotes sur le montage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour les configurations orientées vers la performance avec un alignement correct\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes exigences de carrossage peuvent varier légèrement en fonction de la configuration de la suspension et du choix des pneus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Ascend","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48883593150716,"sku":"CS02.7","price":380.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/files\/AscendTDwheel.jpg?v=1773343109"},{"product_id":"1656-68-16-44-rear-pfc-68-racing-brake-pads","title":"1656.08.16.44-Plaquettes de frein arrière PFC 08 Racing","description":"\u003ch3\u003e1656.08.16.44-Plaquettes de frein arrière PFC 08 Racing\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilité : \u003cspan\u003e Arrière des F22 M235i\/M240i, F80 M3, F82\/F83 M4 et F87 M2 (avec freins en fonte). Pour étriers Brembo bleus uniquement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e08 sont l'un des composés PFC les plus récents et ont gagné une faveur immédiate dans les courses de voitures de sport d'endurance et de GT en raison de leurs performances dans les applications où une morsure initiale douce est un must. 08 ont une légère augmentation de la friction avec la température, d'excellentes caractéristiques de relâchement et de modulation. Très faible usure du disque abrasé avec une fine finition de disque gris ardoise, similaire à 01. Malgré ses performances considérables, 08 porte la plus longue de toutes les plaquettes PFC et correspond facilement à l'usure des autres concurrents avec un mordant beaucoup plus élevé. Si la température n'est pas un problème, le composé 08 peut être remplacé par le composé 12.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e08 Applications recommandées : • Endurance Sportscar et GT • NASCAR Short Track et Road Course Rear • NASCAR Speedway et Intermediate Rear • All Oval Track Race series Rear • SCCA Racing • Porsche\/BMW Club Racing • Track Day and Driver Education events\u003c\/p\u003e","brand":"PFC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67605799108860,"sku":"1656681644","price":385.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/products\/pfc-brakes-box_c776b477-2628-44c8-9abd-685b78434ef5.jpg?v=1534518844"},{"product_id":"1609-68-17-44-front-pfc-68-racing-brake-pads","title":"1609.08.17.44-Plaquettes de frein avant PFC 08 Racing","description":"\u003ch3\u003e1609.08.17.44 Plaquettes de frein PFC 08 Racing\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité : Avant de BMW F22 M235i\/M240i, F30 335i\/340i, F32 435i\/440i, F87 M2, F80 M3, F82\/F83 M4 (freins en fonte)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e08 sont l'un des composés PFC les plus récents et ont gagné une faveur immédiate dans les courses de voitures de sport d'endurance et de GT en raison de leurs performances dans les applications où une morsure initiale douce est un must. 08 ont une légère augmentation de la friction avec la température, d'excellentes caractéristiques de relâchement et de modulation. Très faible usure du disque abrasé avec une fine finition de disque gris ardoise, similaire à 01. Malgré ses performances considérables, 08 porte la plus longue de toutes les plaquettes PFC et correspond facilement à l'usure des autres concurrents avec un mordant beaucoup plus élevé. 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